wenn rohe Kräfte...

...sinnvoll walten. So oder so ähnlich lässt sich wohl meine Arbeit der letzten zwei Tage beschreiben, denn die Riemenscheibe und das Schwungrad wollten oder eher sollten den Block verlassen. Eine etwas kräftiger angezogene Schraube lösen ist ja an sich nicht das Problem aber wenn sie sich mit dreht wird's schwer. Da helfen nur Hilfsmittel und Kraft.

Die Riemenscheibe ist ja nur mit 45 Nm angezogen, wobei das über die Jahre wohl doch etwas fester geworden sein könnte aber die Schwungscheibe schlägt mit guten 350Nm zu Buche. Bei der Riemenscheibe gabs gestern Abend noch ne kleine Bastelei um wenigstens ein kleines Erfolgserlebnis am Abend zu haben. Das ist aber nicht zum nach machen empfohlen.

Für das Schwungrad gabs dann heute die etwas massivere und sicherer Ausführung aus 6mm Flachstahl. 

Um dann die 30er und 36er Schraube zu lösen brauchte es noch einen "kleinen" Meinungsverstärker um die nötige Kraft aufzubringen. Ja ich weiß es ist etwas überdimensioniert aber das Stück war gerade vom Motorhalter zur Hand *g*

Was mich jedoch überrascht hat, war die Tatsache, dass sich die ganzen Stehbolzen für die Zylinderköpfe problemlos lösen ließen. Jetzt hängt der Block erstmal auf dem Motorständer und tropft die letzten Reste vor sich hin. Oh Gott was da für ein Schmodder aus dem Ölsieb raus kam -.-

Jetzt steht noch das Spalten des Blocks an^^